天天微头条丨“大佛”被卖17亿?景区回应!旺季将至 旅游板块提前开始异动
经过端午前后的连续大幅回调,今日早间,A股小幅反弹,不过两市成交未能有效放大,甚至有缩量的趋势,显示市场观望气氛仍较浓郁,信心恢复还有待时日。
(相关资料图)
盘面上,旅游、氢能源、家居用品、纺织服饰等板块涨幅居前,电力、通信设备、CPO概念、汽车等板块跌幅居前。北上资金净流出22.29亿元。
暑期旺季,旅游股飙涨
旅游股早间大幅飙升,板块指数一度涨逾5%,前1小时成交就超过昨日全天成交,日K线图上形成一阳包三阴的走势。长白山连续第二日涨停,股价创2019年以来4年多新高,曲江文旅、西安旅游等亦强势涨停。
随着各地中高考的陆续结束,全国各大院校也即将进入假期模式,暑期旅游开始进入最旺时刻。叠加端午节居民旅游出行的火热,更让投资者对暑期旅游市场抱有极高的预期。
根据文化和旅游部测算,端午期间全国国内旅游出游1.06亿人次,同比增长32.3%,实现国内旅游收入373.10亿元,同比增长44.5%。交通运输部数据也显示,端午假期,全国铁路、公路、水路、民航预计共发送旅客14047万人次,比2022年同期增长89.1%。全国高速公路预计总流量1.17亿辆,比疫情前的2019年同期也大幅增长了23.92%。
而各平台暑期旅游预订数据也同比大幅增长,携程《2023 暑期预订趋势洞察报告》显示,从目前预订趋势看,今年暑期市场热度有望全面超过 2019 年同期,其中亲子游更是成为绝对主力。暑期亲子订单占比超过三成,亲子订单量同比去年增长超过 7 倍。
去哪儿平台大数据显示,近一周订暑期出行的机票预订量显著增长,环比增长2.2倍。从机票预订的人群占比看,34岁至43岁与18岁以下人群占比最多,这两个群体带动亲子游产品预订量增长,近期暑期亲子游产品订单占比接近四成,同比2019年增长1.6倍。
另外,多个热门旅游景区针对学生推出相关优惠政策。8月31日前,全国在校中小学生、大学生,凭有效证件享贵州省内国有A级旅游景区免门票优惠(不含温泉景区门票和景区内特许经营性项目)。
西安城墙景区8月31日前,凡参加2023年全国高考的考生凭准考证和身份证即可享受免费入园福利。南京中华门夜游7月31日前,持2023年高考准考证的高中毕业生可免费进园。
万联证券指出,暑期旅游将迎新一轮旺季。建议关注:1)受益于消费升级和消费回流、政策支持与渠道优势显著的免税龙头;2)受益于跨省游、出入境游恢复的旅行社;3)受益于市场占有率提高实现全国布局的酒店龙头;4)受益于疫情常态化下客流恢复与消费复苏、优质卡位的演艺公司。
有意思的是,近日关于文化旅游的话题频上热搜。日前,一则“佛祖被卖了”的消息在网络上迅速传开,消息称四川“前几天把乐山大佛给卖了”,并配了一张标题为“乐山大佛景区观光游览车和摊点30年经营权整体转让”的竞拍图片。
6月26日,封面新闻记者从乐山大佛风景名胜区管理委员会获悉,该交易确实存在,但并非近期,而是几年前。相关方表示,这是按照相关管理条例,正常的工作。
公开信息显示,该项目挂牌起止日期为2021年10月26日-11月29日。景区观光游览车和摊点的30年经营权由乐山大佛实业有限公司获拍。
根据乐山市人大常委会发布的《乐山大佛世界文化和自然遗产保护条例》,乐山大佛保护范围内禁止擅自出让或者变相出让世界遗产资源;在乐山大佛保护范围内从事经营活动,应当经乐山大佛保护管理机构审核同意后,依法办理相关审批手续。乐山大佛保护管理机构应当根据规划要求和资源环境承载能力对经营活动实行总量和区域控制。
同时,该条例还写明,市中区人民政府应当组织有关行政管理部门对乐山大佛保护范围内经营的商品和服务价格加强审核和监督管理,保护旅游者的合法权益。
氢能源股现涨停潮
氢能源板块早间放量大涨逾2%,一举收复此前4个交易日的跌幅,创1个多月来新高。个股掀起涨停潮,京城股份连续3涨停,蜀道装备、致远新能、英力特、美锦能源等逾10股亦涨停或涨超10%。
近期,氢能源领域频频曝出重大新闻和技术突破。据国家石油天然气管网集团消息,我国首次高压力纯氢管道试验在哈密国家管网集团管道断裂控制试验场成功完成。该试验是国内首次对输氢非金属管道进行的高压在线测试,也是国内首次对非金属管道进行高压纯氢爆破试验。这为我国今后实现大规模、低成本的远距离纯氢运输提供了技术支撑。
另外,近日甘肃4GW光伏离网制氢项目EPC总承包招标公告发布,项目资金高达350亿元,配套建设800MW/1600MWH储能设备,同时购置制氢设备8638台/套。与此同时,内蒙古第二批绿氢项目启动建设,中石化也在持续推动风光氢储项目落地。
多省市氢能发展政策也陆续落地。广东省能源局日前印发《广东省推进能源高质量发展实施方案》。其中提到,聚焦氢能核心技术研发和先进设备制造,加快培育从氢气制备、储运、燃料电池电堆、关键零部件和动力系统集成的全产业链。
四川规划到2025年,燃料电池汽车(含重卡、中轻型物流、客车)应用规模达6000辆,氢能基础设施配套体系初步建立,建成多种类型加氢站60座。
华安证券认为,氢能市场放量增长,储运市场有望率先受益。液态储氢具备高运输能力及高安全性,当运输距离超过370km时,采用低温液氢储运的经济性更高。建议关注液氢储运产业链公司:储氢瓶制造环节:蜀道装备、京城股份;液氢阀门环节:富瑞特装;液氢运输环节:中集安瑞科。
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